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　7月24日，省十二屆人大常委會第四次會議在南京開幕，《江蘇省機動車排氣污染防治條例》再次修訂，修訂草案提交一審。

　　省環(huán)保廳廳長陳蒙蒙介紹，此次修訂草案的主要亮點，在于把現(xiàn)實中開始執(zhí)行的五大制度全部上升到剛性法律層面。授權(quán)設(shè)區(qū)的市、縣（市）人民政府，可以根據(jù)城市規(guī)劃和大氣環(huán)境質(zhì)量功能區(qū)劃等要求，劃定禁止無環(huán)保標(biāo)志、禁止或者限制黃色環(huán)保標(biāo)志機動車行駛的區(qū)域、時段和車型，設(shè)置禁止、限制行駛標(biāo)志和環(huán)保標(biāo)志自動識別系統(tǒng)。

　　機動車排氣污染檢驗與維修制度的主要內(nèi)容是，對于排氣污染檢驗結(jié)果超過規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)的機動車，應(yīng)當(dāng)限期進行維修，符合規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)的方可出廠。

　　草案規(guī)定，環(huán)保部門可以在機動車停放地、所屬單位和使用單位，對在用機動車的環(huán)保標(biāo)志使用情況和污染物排放狀況進行監(jiān)督抽測。公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)協(xié)同環(huán)境保護行政主管部門，對在城市建成區(qū)道路行駛的機動車的環(huán)保標(biāo)志使用情況和污染物排放情況進行監(jiān)督抽測。

　　草案提出的“車燃油質(zhì)量監(jiān)督及油氣回收治理制度”，將“油氣”污染引進公眾視野。草案規(guī)定，油庫、加油站、油罐車應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)配套安裝油氣回收裝置，并正常使用和維護，確保大氣污染物排放滿足規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)要求。對于未按照規(guī)定安裝油氣回收裝置的油庫，省商務(wù)主管部門不予通過成品油批發(fā)、倉儲經(jīng)營資質(zhì)的初步審查。未按照規(guī)定安裝油氣回收裝置的加油站，省商務(wù)主管部門不予頒發(fā)成品油零售經(jīng)營批準(zhǔn)證書。未按照規(guī)定安裝油氣回收裝置的油罐車，交通運輸行政主管部門不予辦理車輛營運手續(xù)。

　　強制報廢車方面，已達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機動車上道路行駛的，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以收繳，強制報廢?？h級以上政府應(yīng)當(dāng)規(guī)定淘汰的具體車型及期限，淘汰前禁止或限制行駛的區(qū)域，以及安排專項經(jīng)費用于補貼老舊機動車的提前報廢，并要求交通運輸行政主管部門督促車輛營運人淘汰老舊機動車。